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戻ってきました。
インテグラ、
戻って来ました。

結果、
バッテリーの個体が、悪かったの事で、
クレームで、バッテリー新品交換でした。

けどけど、
インターネットでは、色々と出てました。
でも、バッテリーの不都合で、済まされました。

今後、リコールに発展しそうですが、どうなる事でしょう。


1
今後、バッテリーチェックが日課になりそうな気配が。

で、
とりあえず、充電してみます。


2
でも、そんなに何回も、充電することも無いと思いますので、
リコール等で、スイッチが入りっ放し…、を改善して欲しいですね。



3
今回の、果報は…。
代車のリード110に乗れた事ぐらいかな?

次の、通勤用車の候補選びになりました。


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バイクメンテナンス | 19:47:08 | トラックバック(0) | コメント(6)
怖い~、ポチリ。
バイクが新しくなると、色々と部品が気になります。

ETC は移植した、無線も何とか装着出来そう。

あと…。

1
netを色々見てると、こんな物が。
レース仕様で、フェンダーレスはカッコイイが、

雨天のツーリングに備え、フェンダー延長キット。



2
フロントも、汚れ防止で延長キット~。





3
ドリンクホルダー、
先日覗いたバイク店には無かったな~、
とnetで見てると、
値段も安くて、送料無料!
早速…??



4
おっと!
パニアケースの専用インナーバック!
これも欲しい!!な~。

て事で、、

ポチリスル菌が、旺盛です。

新しい地図のナビも…、ん~。

やばいよ・やばい~(笑)



バイクメンテナンス | 21:49:38 | トラックバック(0) | コメント(2)
マフラーを交換しました。
さて~、
「ポチっ」 として、届いた中身は…、
 
 
セロー君の、マフラーでした\(^o^)/

 
 
 
早速、取り付けました。
大きな、六角レンチを持って無くて、試行錯誤しましたが、
何とか、付きました。
 
 

 
 
 
フルエキで~す。
ノーマルの黒色に比べ
ステンレスの エキパイ が綺麗です。

 
 
ノーマル                       交換後


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
バッフルも、オプションのセミレーシングタイプに変えてみました。
左が、セミレーシングタイプ  右が、スタンダードタイプ

 
 
音量は、ノーマルが 「1」 で、 爆音を 「10」 としたら、
大体 「4」 ぐらいの音量です。
低速も犠牲になっておらず、
中速から、高回転が気持よく回ります。
と、、思います。 って感じぐらいです(笑)
 
 
単気筒ですし、音質は期待できないですが、
見た目がすっきりして、カッコよくなりました。
 
交換して、正解でした。
 


バイクメンテナンス | 11:53:00 | トラックバック(0) | コメント(0)
セロー、高速化??
最近、セローなブログになりつつありますが…、
もうすぐ、飽きるまで、って感じで見ていてください(笑)
 
先日のツーでの高速道路、
セロー君、そこそこ走るのですが、皆で走ると厳しいです。
 
で、色々と検索してると、
フロントのスプロケットの交換が有効らしいです。
さっそく、試してみました。
 
Fスプロケ 15丁から、 16丁へ変えました。
約 6.25% ハイギヤードになります。
スピードメータにも、少し誤差が出ますが、許容範囲内かな。

 
ショップにお任せなので、交換の写真は、無いんです、、
 
交換して、帰り、
1速、2速、3速つながりも伸びも良いんじゃない!!
トルクも犠牲になってないですし、
このままが、純正でも良いのではと思いました。
 
高速道は、明日走ってみます。
 
ノーマルが一番と思っていましたが、そうでは無いんですね。
近頃、マフラーなんかも検索してますけど、、
深入りは、禁物ですよ!! 禁物…。


バイクメンテナンス | 21:50:14 | トラックバック(0) | コメント(0)
1年点検


先日、1年点検に出しました。

悪いところは、どこも無いのですが、
とりあえず、出しました。


1年で、16,300km
これぐらいは、替えておかないといけないでしょうかね(*^_^*)


バイクメンテナンス | 07:20:17 | トラックバック(0) | コメント(0)
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